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【992t∨另一个网站】非遗中国:铜鼓十二调

admin 2020-05-22 青苹果影视在线观看 35 ℃ 0 评论
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  [拍摄手记]

  第一次见到吴家兴老人是16年10月在榕江非遗保护中心,他给我的第一印象就是乐观、开朗、精神。最后一次见到吴老是17年年底,吴老因为病痛的折磨已经只能躺在床上跟我们艰难地微笑了。完成拍摄是在2017年11月,期间我们先后四次来到晚寨进行拍摄,每次都住在吴老家中,跟吴老同起同睡同工作,每次驻扎都不低于一周。期间吴老被确诊患有淋巴肿瘤,在医院整整治疗了半年。刚治疗回来的时候,吴老强忍着病痛的折磨,以最好的状态配合我们拍摄。

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  上层道路的踩踏土平均厚0.2米,中间高、东西两侧低,若“鱼脊”状。有南北向车辙痕数组,其中明确对应关系的两股中心间距为1.35米。路面有意掺杂大量残碎小陶片,类似现代道路中的石子。路基垫土坚硬致密,有明显层理和平夯硬面。

  下层道路完全被上层道路叠压。路面宽不少于50米。踩踏面平均厚0.15米左右,最薄0.08米,最厚0.2米。留有宽4.5厘米的西南至东北斜向车辙印痕。路基垫土有意掺杂细沙,经过夯打,一般厚0.2米,最厚0.35米。

  这两条道路总体走向为东北至西南。根据出土遗物判断,上层道路的时代不早于西汉晚期,下层道路为秦汉时期。道路有多次修整,反复利用。文献记载,秦始皇修建驰道,“道广五十步,三丈而树,厚筑其外,隐以金椎,树以青松。”“隐以金椎”就是用铁夯捶打路基。邓家村古道路使用夯打加固,尤其是下层掺杂细沙,不仅增大了路基的渗水性,又可在干燥的环境下越发坚硬,是“厚筑其外,隐以金椎”的写照。结合宽度50米以上的规模,可见道路应为官建大道。

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